何程，1993年09月生，讲师，博士，毕业于北京航空航天大学，现任南京航空航天大学无人机研究院“中小型无人机先进技术” 工信部重点实验室，主持

和参与多项国家级、省部级项目，目前负责《XXXXX无人机技术》项目。主要研究方向：飞机总体设计、混合动力系统、能量管理、气动优化设计、多学科

优化设计等。在《Chinese Journal of Aeronautics》、《航空学报》等国内外重要期刊和学术会议上发表SCI论10余篇，申请及授权专利2项。

研究方向：飞行器总体设计、气动优化设计

1. 飞机总体设计；

2. 混合动力系统及能量管理；

3. 气动优化及多学科优化设计。

发表学术论文,出版专著情况：

   针对VTOL无人机总体设计、混电推进系统、无人机航路规划方面。相关代表成果如下：

(1) He Cheng*, Chen Gang, Sun Xue, Li Shuangfei, Li Yang. Geometrically compatible integrated design method for the conformal rotor and nacelle of the distributed propulsion tilt-wing UAV [J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2023, 36(10): 229-245. (SCI，Q1，顶刊)

(2) He Cheng*, Zhan Fengjiang, Ma Luchuang, Chen Gang, Ma Jianying. Aero-structural design of the joined-wing aircraft based on high-fidelity model[J]. Chinese Journal of Aeronautics，2024, 37(4): 363–377. (SCI，Q1，顶刊).

(3) He Cheng*, Jia Yuhong, Ma, Dongli. Optimization and Analysis of Hybrid Electric System for Distributed Propulsion Tilt-Wing UAV [J]. IEEE ACCESS, 2020, 08: 224654-224667 (SCI，Q2).

(4) He Cheng*, Jia Yuhong, Ma Dongli, Chen Gang. Integrated Optimization Approach for Aerodynamic, Structural, and Embedded Antenna Design of Joined-wing SensorCraft [J]. IEEE ACCESS, 2020, 08: 138999 – 139012 (SCI，Q2).

(5) 何程，童玉奇，夏兴禄*，陈刚．面向货运任务的混电垂直起降无人机能量管理策略和任务路径综合优化．航空学报, 2024.(EI)

(6) 何程, 马东立*, 贾玉红, 杨穆清, 陈刚. 联翼布局传感器飞机多目标优化设计[J]. 航空学报, 2021, 042(012):231-246 (EI).

(7) Chen Gang, Ma Dongli, Jia Yuhong, Xia Xinglu, He Cheng. Comprehensive sizing and optimization method for series-hybrid unmanned convertiplane [J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2021, 34(4): 387-402 (SCI，Q1，顶刊).

专利：

（1）马东立, 陈刚, 杨穆清，夏兴禄, 何程. 一种使用双模态动力舱的混电推进垂直起降无人机[P]. 中国. 

（2）马东立, 夏兴禄, 郭阳, 刘兴安, 何程, 张良. 一种适用于变体垂直起降无人机的作动机构设计[P]. 中国.

（3）马东立, 夏兴禄, 杨穆清, 陈刚, 刘兴安, 何程. 一种适用于后机身变体垂直起降无人机的模态转换飞行策略[P]. 中国. 

承担的科研项目情况：

1. LJ预研项目，2023/01-2025/12，在研，主持；

2. 工信部重点实验室项目，2023/01-2024/12，主持

备注：

    年轻老师可以给予学生较为充分的指导，相互学习，共同进步，非常欢迎热爱科研、感兴趣的同学报考~