高强
  • 招生学科专业:
    交通运输工程 -- 【招收硕士研究生】 -- 民航学院
    交通运输 -- 【招收硕士研究生】 -- 民航学院
  • 学位:212
  • 职称:副教授
  • 所在单位:民航学院
电子邮箱:
所在单位:民航学院
学历:南京航空航天大学

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标题:
高速开关阀的复合PWM控制策略分析与优化
点击次数:
所属单位:
机电学院
发表刊物:
北京航空航天大学学报
关键字:
高速开关阀;复合PWM;动态特性;功耗;滑模观测器;
摘要:
针对目前单一PWM控制的高速开关阀存在响应慢和功耗大的问题,从信号产生机理出发,提出一种复合PWM控制策略,该复合PWM由基准PWM、激励PWM、高频PWM以及反向PWM组成。首先,给出该复合PWM的作用机制与工作原理;其次,通过仿真分析了激励PWM、高频PWM以及反向PWM的占空比在不同工况下对高速开关阀性能的影响规律;最后,分别为激励PWM、高频PWM以及反向PWM的占空比设计了相应的基于状态量反馈的闭环控制器;结果表明:与单一PWM控制相比,所提出的复合PWM控制器可以有效减少线圈的功率损耗和阀芯的关闭时间,线圈电流在阀芯最大开口维持阶段降低约80%,阀芯关闭时间减少约62.5%。
是否译文:
发表时间:
2018-12-28
合写作者:
朱玉川,罗樟,陈晓明
通讯作者:
高强
发表时间:
2018-12-28
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