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    冯诗愚

    • 副教授 硕士生导师
    • 招生学科专业:
      动力工程及工程热物理 -- 【招收硕士研究生】 -- 航空学院
      航空宇航科学与技术 -- 【招收硕士研究生】 -- 航空学院
      机械 -- 【招收硕士研究生】 -- 航空学院
    • 性别:男
    • 学历:西安交通大学
    • 学位:工学博士学位
    • 所在单位:航空学院
    • 办公地点:流体楼c12-509
    • 联系方式:13701586284
    • 电子邮箱:

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    个人简介

    冯诗愚,男,博士,南京航空航天大学航空学院人机环境系,副教授

    获西安交通大学动力工程及工程热物理学科博士学位,后留校任教,2009年调入南京航空航天大学,同时进入博士后工作站。目前主要从事飞行器燃油系统、环控系统、膜分离和节能技术方面的研究工作。三次赴韩国LG公司开展总时间为1年的合作研究。2012年至2013获得留学基金委全额资助去日本东京大学进行了访学,并受聘为特任研究员,从事节能中的传热传质温度,吸附除湿和微通道换热器方面的研究。近5发表学术论文56篇,其中SCI/EI收录17/21篇,撰写专著《涡旋压缩机及其他涡旋机械》和《飞机燃油箱惰化技术》,参编《现代人机环境系统工程》《过程流体机械》等教材。获国防科学技术进步二等奖一项(排名第2),中国航空学会科技进步一等奖一项(排名第2),陕西省科技进步二等奖(排名第2和第4),陕西省高等学校科学技术进步一等奖和二等奖各一项。申请/授权国家发明专利60余项。主持国家自然科学基金青年和民航联合基金各1项,参研国家自然科学基金3项,承担省部级项目6项,其他横向项目20余项。

    近期研究方向和研究构思

      近年来以惰化系统仿真及试验、燃油箱可燃性评估方法为主要研究方向,包括中空纤维膜惰化、耗氧型惰化、冷却惰化等系统中的传热传质问题,民机可燃性评估中的碳氢物浓度分布规律、热模型开发和相关常数获取、FRM模块建立、评估软件的国产化和开发。研究从基础理论出发,拓展到工程应用方向。

    未来五至十年拟拓展的方向有:基于视觉结构光的油箱液面波动测量技术、基于AI技术的SMART中空膜和按需惰化方法、基于蒙特卡洛算法的军用飞机及旋翼类飞机油箱可燃性评估方法、飞机燃油系统可靠性相关监测技术。

     科研奖励

    [1] 国防科学技术进步二等奖,飞机燃油箱惰化技术,工信部,2019,排名第2

    [2] 中国航空学会科学技术一等奖,飞机燃油箱惰化技术与适航符合性研究,中国航空学会,2019,排名第2

    [3] 获奖:陕西省科技进步二等奖,天然气汽车燃料充注成套压缩机装置关键技术研发及产业化,陕西省科技厅,2019,排名第2

    [4] 获奖:陕西省科技进步二等奖,特殊介质能量系统热泵节能的理论、关键技术及应用,陕西省科技厅,2010,排名第4

    部分主持的科研项目

    [1] 2020.1-2022.12/激励条件下燃油箱多组分气液非平衡传质机理及可燃特性研究/37/国家自然科学基金民航联合项目

    [2] 2019.12-2021.12/短舱排液流动特性数值模拟与试验研究/90/商发两机专项子项

    [3] 2018.12-2020.3/燃油系统典型静承压件压力波动分析及试验研究/210/商发两机专项子项

    [4] 2012.10-2014.9/国产燃油易燃性与机队可燃性评价方法研究/10/航空科学基金

    [5] 2010.1-2012.12/强吸收性盐溶液蒸馏的传质传热机理研究/ 20/国家自然科学基金青年科学基金

    [6] 2010.1-2012.12/闭式空气制冷循环用内啮合转子压缩膨胀器研究/5/中国博士后基金

    [7] 2010.7-2011.7/燃油箱上部空间氧浓度仿真及控制研究/6/基本科研业务费

    [8] 2020.1-2021.1/中空纤维氮气膜AMESim元件开发及渗透过程数学建模研究/20.4/南京609

    [9] 2020.7-2024.12/绿色低温催化惰化系统设计方法研究及性能仿真平台开发/77.468/南京609

    [10] 2020.3-2020.12/惰化样机综合性能地面试验验证/10.4/南京609

    [11] 2019.11-2021.11/燃油部件失效分析与可靠性验证试验装置/165/南京609

    [12] 2017.3-2019.3/AC313直升机空调系统研究开发/88/141

    [13] 2017.4-2018.12/耗氧型油箱防爆系统验证试验台改造/127/南京609

    [14] 2015.7-2016.10/热压式方法生产药用蒸馏水技术研究/20/西安交通大学

    [15] 2014.12-2016.5/耗氧型惰化系统仿真及气体非平衡溶解和逸出实验和理论研究/25.7/南京609

    [16] 2014.6-20149/ 两种燃油介质引射泵基本性能和耐结冰能力分析/10/南京609

    [17] 2014.12-2015.6/采用空调装置从空气回收液态水技术研究/30/上海电气开利能源

    [18] 2014.1-2015.12/空中受油系统技术研究/12/南昌320

    [19] 2010.5-2011.2/燃油箱惰化技术研究/10/上海飞机设计研究院

    [20] 2009.10-2010.12/X燃油系统油箱惰化技术研究/18/中航工业西安飞机研究所

     近年科研论文

    [1] PENG Hao, YAN Weijie, WANG Yifenget al. Discharging process and thermal evaluation in the thermal energy storage system with fractal tree-like fins. International Journal of Heat and Mass Transfer, 183(2), 2022

    [2] Chaoyue L, Shiyu F, Xiaotian P, et al. Gas-liquid mass transfer characteristics of aviation fuel scrubbing in an aircraft fuel tank[J]. Scientific Reports. 2021.

    [3] Peng X, Feng S, Li C, et al. Effect of fuel type on the performance of an aircraft fuel tank oxygen-consuming inerting system[J]. Chinese Journal of Aeronautics. 2021.

    [4] Chen C, Feng S, Peng H, et al. Thermocapillary Convection Flow and Heat Transfer Characteristics of Graphene Nanoplatelet Based Nanofluid under Microgravity[J]. Microgravity Science and Technology. 2021.

    [5] Peng H, Guo W, Li M, et al. Melting behavior and heat transfer performance of gallium for spacecraft thermal energy storage application[J]. Energy. 2021.

    [6] Feng S, Li C, Peng X, et al. Oxygen concentration variation in ullage of an inert aircraft fuel tank determined by the dissolved oxygen evolution[J]. Chinese Journal of Aeronautics. 2020, 33(7): 1919-1928.

    [7] Feng S, Peng X, Li C, et al. Effect of air supplementation on the performance of an onboard catalytic inerting system[J]. Aerospace Science and Technology. 2020, 97(2): 1-8.

    [8] Feng S, Peng X, Shao L, et al. Theoretical Study of Ullage Washing with Mixed Inert Gas in a Non-equilibrium State[J]. Chinese Journal of Aeronautics. 2020, 33(12): 3167-3175.

    [9] Shao L, Feng S, Li C, et al. Effect of scrubbing efficiency on fuel scrubbing inerting for aircraft fuel tanks[J]. Aircraft Engineering and Aerospace Technology. 2019, 91(2): 225-234.

    [10] Li C, Feng S, Chen C, et al. Performance analysis of aircraft fuel tank inerting system with turbocharger[J]. Proc IMechE Part G: J Aerospace Engineering. 2019, 233(14): 5217-5226.

    [11] Li C, Feng S, Shao L, et al. Experimental study of the solubility and diffusivity of CO2 and O2 in RP-3 jet fuel[J]. Aircraft Engineering and Aerospace Technology. 2019, 91(2): 216-224.

    [12] Feng S, Li C, Peng X, et al. Digital holography interferometry for measuring the mass diffusion coefficients of N2 in RP-3 and RP-5 jet fuels[J]. Aircraft Engineering and Aerospace Technology. 2019, 91(8): 1093-1099.

    [13] Li C, Liu W, Peng X, et al. Measurement of mass diffusion coefficients of O2 in aviation fuel through digital holographic interferometry[J]. Chinese Journal of Aeronautics. 2019, 32(5): 1184-1189.

    [14] Feng S, Wang C, Peng X, et al. Influence of the pressure relief door area and aspect ratio on discharge and force characteristics[J]. Aircraft Engineering and Aerospace Technology. 2019, 92(2): 225-234.

    [15] Shao L, Liu W, Li C, et al. Experimental Comparison of Fuel Scrubbing Inerting Process Using Nitrogen and Carbon Dioxide of Aircraft Fuel Tanks[J]. Fire Technology. 2018, 54(3): 379-394.

    [16] Shao L, Liu W, Li C, et al. Experimental comparison between aircraft fuel tank inerting processes using NEA and MIG[J]. Chinese Journal of Aeronautics. 2018, 31(7): 1515-1524.

    [17] Li C, Feng S, Shao L, et al. Measurement of the Diffusion Coefficient of Water in RP-3 and RP-5 Jet Fuels Using Digital Holography Interferometry[J]. International Journal of Thermophysics. 2018, 39(4): 53.

    [18] 彭孝天,冯诗愚,陈晨,等. 析水及溶解逸出对催化惰化系统性能影响[J]. 哈尔滨工业大学学报. 2021(6).

    [19] 冯诗愚,刘冠男,江荣杰,等. 飞机燃油箱机载惰化技术研究现状与发展趋势[J]. 航空动力学报. 2021.

    [20] 冯诗愚,任童,谢辉辉,等. 耗氧型惰化反应器起燃特性仿真研究[J]. 航空学报. 2021.

    [21] 彭孝天,冯诗愚,任童,等. 飞行包线下燃油箱耗氧型惰化系统性能研究[J]. 北京航空航天大学学报. 2021.

    [22] 冠男,王立群,王宏明,等. 飞机燃油箱冷却惰化系统地面性能分析[J]. 航空动力学报. 2021.

    [23] 刘国田,白文涛,潘江丽,陈广豪,潘俊,冯诗愚. 机载中空纤维膜组件壳程气体流动数值模拟 [J]. 北京航空航天大学学报. 2021.

    [24] 李超越,冯诗愚,徐雷,等. CO2RP5航空燃油中的质扩散系数测量[J]. 北京航空航天大学学报. 2021.

    [25] 冯诗愚,谢辉辉,彭孝天,等. 耗氧型惰化反应器操作范围及性能分析[J]. 航空动力学报. 2020, 35(2): 318-324.

    [26] 王苏明,冯诗愚,李宗祺,等.油箱耗氧与中空膜惰化数值模拟 [J]. 北京航空航天大学学报. 2020, 46(5): 1032-1038.

    [27] 彭孝天,冯诗愚,周利彪,等. 温度对耗氧型惰化系统产水性能影响[J]. 航空动力学报. 2020, 35(8): 1622-1627.

    [28] 范涛峰,任童,彭孝天,冯诗愚. 机载电子散热设备气流分布均匀性研究[J]. 航空科学技术. 2020, 31(8): 42-47.

    [29] 徐晶,邵垒,冯诗愚. 不同类型惰气对燃油箱可燃性影响理论研究[J]. 南京航空航天大学学报. 2020, 52(3): 493-498.

    [30] 冯诗愚,周利彪,朱珍昱,等. 双齿气体循环泵基本几何理论和容积计算[J]. 航空动力学报. 2020, 35(9): 1936-1942.

    [31] 彭孝天,冯诗愚,李超越. 制冷剂类型对机载蒸发循环性能影响[J]. 南京航空航天大学学报. 2020, 52(3): 493-498.

    [32] 王晨臣,冯诗愚,彭孝天,等. 开启方式对短舱泄压门性能特性影响[J]. 航空动力学报. 2019, 34(05): 116-122.

    [33] 谢辉辉,冯诗愚,彭孝天,等. 耗氧型惰化系统反应器性能理论[J]. 北京航空航天大学学报. 2019, 45(11): 2312-2319.

    [34] 彭孝天,冯诗愚,李超越,等. 新型环保制冷剂系统性能研究[J]. 江苏大学学报(自然科学版). 2019, 40(5): 547-552.

    [35] 任童,彭孝天,陈维建,冯诗愚. 不同进气方式对机载电子设备气冷冷板性能影响[J]. 海军航空工程学院学报. 2019, 34(5): 443-447.

    [36] 王晨臣,冯诗愚,彭孝天,等. 发动机短舱泄压过程瞬态仿真[J]. 北京航空航天大学学报. 2019, 45(11): 2284-2290.

    [37] 黄雪飞,刘文怡,冯诗愚. 单和双流模式对油箱冲洗惰化过程影响[J]. 南京航空航天大学学报. 2018, 50(4): 435-441.

    [38] 李超越,冯诗愚,邵垒,等. RP-3燃油中CO2扩散系数实验分析[J]. 北京航空航天大学学报. 2018, 44(4): 765-771.

    [39] 王晨臣,彭孝天,王苏明,冯诗愚. 燃油结焦影响因素及抑制方法综述[J]. 航空发动机. 2018, 44(2): 64-69.

    [40] 彭孝天,王苏明,王晨臣,冯诗愚. 直升机环境控制系统现状 [J]. 海军航空工程学院学报. 2018, 33(2): 225-230.

    [41] 王晨臣,彭孝天,王苏明,冯诗愚. 溶解氧含量对燃油结焦影响 [J]. 中国民航飞行学院学报. 2018, 29(5): 19-22, 27.

    [42] 李超越,冯诗愚,邵垒,等. 数字全息法测量CO2RP-3燃油中的扩散系数[J]. 航空学报. 2017, 38(12): 126-132.

    [43] 李超越,冯诗愚,邵垒,等. 二氧化碳在RP-3航空燃油中扩散系数实验[J]. 航空动力学报. 2017, 32(11): 2604-2608.

    [44] 李超越,冯诗愚,邵垒,等. 二氧化碳在RP-3航空燃油中溶解度实验测定[J]. 航空动力学报. 2017, 32(4): 949-954.

    [45] 冯诗愚,李超越,邵垒,等. 一种燃油箱绿色惰化系统地面惰化性能分析[J]. 航空动力学报. 2017, 32(2): 268-274.

    工作经历

    2005.7 -- 2009.4

    西安交通大学

    研究方向

  • 制冷及低温工程—— 一.制冷及高效热利用技术 1)直升机制冷技术 2)基于固体除湿技术的太阳能制冷系统研究 3)聚光型光伏发电(CPV)中的热利用问题 二.工业热泵节能技术 1)机械再增压(MRV)系统模拟及稳定性研究 2)热泵精馏技术研究

  • 人机与环境工程—— 一.燃油箱防火防爆技术 1)基于中空分离膜惰化系统仿真 2)催化惰化系统设计、实验及仿真研究 3)多组分惰化气体燃爆特性实验和理论分析 二.飞行器燃油系统仿真 1)飞机空中加受油系统仿真模拟 2)飞行器应急放油管路流动模拟 3)飞行器热管理系统模拟仿真 3.微通道换热器在航空航天领域应用研究 1)集成式液液微通道换热器流阻和换热特性实验 2)气液微通道换热器实验研究

  • 团队成员

    AFEC研究团队