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博士生导师
招生学科专业：
动力工程及工程热物理 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
航空宇航科学与技术 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
能源动力 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 能源与动力学院
电子邮箱：
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所在单位：
能源与动力学院
学历：
南京航空航天大学
性别：
男
联系方式：
13915973855
学位：
工学博士学位
职称：
教授
毕业院校：
南京航空航天大学
论文成果
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论文成果
火花型合成射流控制运输机后体流动分离的数值研究
点击次数：
所属单位：
能源与动力学院
发表刊物：
航空动力学报
关键字：
流动分离;火花型合成射流;脉冲射流;运输机后体;流动主动控制;
摘要：
利用火花型合成射流对运输机后体流动分离进行了主动控制的数值研究。研究结果表明:火花型合成射流一方面直接向边界层分离区域输入高能动量,另一方面与外流相互作用后形成的旋涡强化了高速外流和低速边界层流的混合,从而推迟了运输机后体的流动分离,减小了分离区的大小;在相同的合成射流激励参数下,在边界层分离点处以及分离点后施加主动控制后的作用效果更好,平均阻力系数最大减小3.26%;与当量的定常射流、脉冲射流相比较,脉冲射流减阻效果优于定常射流,火花型合成射流优于脉冲射流。
是否译文：
否
发表时间：
2018-07-20
合写作者：
顾仁勇,张靖周,谭晓茗,吕元伟
通讯作者：
单勇
发表时间：
2018-07-20
上一条：
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