研究方向:
弹性夹杂理论、多孔材料力学、薄膜位错机理、智能材料断裂,涉及弹性力学中的数学方法。
学术成果:
以第一/通讯作者,在PRSA、ASME-JAM、IJSS、IJES、IJHMT、Mech Mater、J Elasticity、IJNLM、IJMS、QJMAM等权威数学力学类SCI期刊上发表论文50篇,其中两篇曾入选ESI高被引论文,受邀撰写Springer著作章节。详情见:https://www.researchgate.net/profile/Ming-Dai-7
主持项目:
国家青年基金项目,江苏省青年基金项目。
获奖情况:
2018年12月获江苏省优秀博士学位论文。
学术兼职:
美国《数学评论》(Mathematical Reviews) 评论员,20多个主流力学数学SCI期刊审稿人。
联系方式:
邮箱:mdai@nuaa.edu.cn 或 m.dai@foxmail.com
弹性夹杂理论、含气/液多孔材料力学、微纳米复合材料力学、压电压磁材料断裂
美国数学学会《数学评论》(American Mathematical Society-Mathematical Reviews) 评论员
2015.9-2017.3
 University of Alberta 
 CSC联合培养 
2013.4-2017.3
 南京航空航天大学 |
 固体力学 |
 工学博士学位 |
 博士研究生毕业 
2010.9-2013.3
 南京航空航天大学 |
 航空工程 |
 工程硕士专业学位 |
 硕士研究生毕业 
2006.9-2010.6
 南京航空航天大学 |
 飞行器设计与工程 |
 工学学士学位 |
 大学本科毕业 
2003.9-2006.6
 江苏省华罗庚中学 
 无学位 |
 普通高中毕业 
柔性材料力学创新团队
南航首批百强创新团队之一(首批全校仅31个,航空学院仅10个)。
高存法教授为团队负责人,本人为团队骨干成员之一,团队主要开展关于柔性结构、软物质复合材料的前沿理论、数值模拟和实验研究。