研究方向：
弹性夹杂理论、多孔材料力学、薄膜位错机理、智能材料断裂，涉及弹性力学中的数学方法。
学术成果：
以第一/通讯作者，在PRSA、ASME-JAM、IJSS、IJES、IJHMT、Mech Mater、J Elasticity、IJNLM、IJMS、QJMAM等权威数学力学类SCI期刊上发表论文50篇，其中两篇曾入选ESI高被引论文，受邀撰写Springer著作章节。详情见：https://www.researchgate.net/profile/Ming-Dai-7
主持项目：
国家青年基金项目，江苏省青年基金项目。
获奖情况：
2018年12月获江苏省优秀博士学位论文。
学术兼职：
美国《数学评论》(Mathematical Reviews) 评论员，20多个主流力学数学SCI期刊审稿人。
联系方式：
邮箱：mdai@nuaa.edu.cn 或 m.dai@foxmail.com
弹性夹杂理论、含气/液多孔材料力学、微纳米复合材料力学、压电压磁材料断裂
美国数学学会《数学评论》(American Mathematical Society-Mathematical Reviews) 评论员
2015.9-2017.3
University of Alberta
CSC联合培养
2013.4-2017.3
南京航空航天大学 |
固体力学 |
工学博士学位 |
博士研究生毕业
2010.9-2013.3
南京航空航天大学 |
航空工程 |
工程硕士专业学位 |
硕士研究生毕业
2006.9-2010.6
南京航空航天大学 |
飞行器设计与工程 |
工学学士学位 |
大学本科毕业
2003.9-2006.6
江苏省华罗庚中学
无学位 |
普通高中毕业
柔性材料力学创新团队
南航首批百强创新团队之一(首批全校仅31个，航空学院仅10个)。
高存法教授为团队负责人，本人为团队骨干成员之一，团队主要开展关于柔性结构、软物质复合材料的前沿理论、数值模拟和实验研究。
