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陈维建

副教授

招生学科专业:
航空宇航科学与技术 -- 【招收硕士研究生】 -- 航空学院
机械 -- 【招收硕士研究生】 -- 航空学院

主要任职:航空机电、人体与环境工程分会青年工作委员会副主任委员

其他任职:航空防护救生技术(襄樊)航空科技重点实验室学术委员会委员、中国仿真学会人工智能仿真技术专业委员会委员

毕业院校:南京航空航天大学

学历:山东省新泰市新汶中学

所在单位:航空学院

办公地点:明故宫校区流体楼C12-611

联系方式:025-84893633

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个人简介:

长期从事飞机结冰防护技术和飞行器环境控制技术领域的教学和研究工作,先后主持和参与了工信部民机预研、国防基础预研、自然基金、国内型号科研任务等各类项目40余项。作为主要参与人完成的国内首次独立自主设计的微引射防除冰系统已在H6k飞机定型使用,合作研发的飞机环控系统新型无滤网旋流过滤器已应用于Y20飞机、开发的无人机综合热管理仿真平台已用于实际型号研制。先后主持和参与了H6K、Y8、Y20、C919、CR929、MA700、ARJ21等型号的多项飞行器环境控制和飞机结冰防护领域的科研项目,涉及飞行器环境控制、飞机座舱气流组织及污染物分布、飞机综合热管理、电子设备冷却系统、环境控制系统新型引气过滤器设计研发、新型漩涡油滤开发、水滴撞击特性计算、结冰预测、防冰性能分析和防除冰系统设计、结冰探测分析等。近两年主持在研的主要项目包括:面向复杂形态生长演化的飞机结冰预测关键问题研究(国家自然科学基金)、CR929飞机主导式结冰探测系统分析与验证、机翼微引射结构防除冰特性研究、XXX滑油防冰进气机匣内部流动换热试验研究、座舱通风与人体核心温度控制研究(民机预研项目)、喷气吹拂除雨仿真方法研究、空气除雾仿真方法研究、座舱污染物浓度分析、供氧面罩呼气活门动态性能数值模拟研究(航空科学基金)、C919座舱高低温环境下人员安全评估及空调系统条款符合性验证技术咨询、冷气系统低温低气压试验、XXX风冷控制器热设计仿真技术研究、XXX油冷控制器热设计及高低温仿真技术研究等;以第一作者或通讯作者发表SCI/EI检索学术论文20余篇。

研究方向:人机与环境工程

飞行器能量综合管理、飞行器环境控制,飞机结冰、防除冰技术,强化换热,流动和传热问题的数值模拟及试验研究

发表学术论文,出版专著情况:

1. Numerical simulation of aircraft icing based on the szilder random-walk model,AUS 2018,(EI收录 Accession number: 20184205944983)

2. Influence of geometrical parameters on dust removal performance of cyclone dust collector for bleed air System of ECS,  AUS 2018,(EI收录 Accession number: 20184205944797)

3. Thermal comfort study in aircraft cabin based on human thermal regulation model, AUS 2018,(EI收录 Accession number:  20184205944798)

4. Analysis of disturbance characteristics of UAV fuel thermal management system , AUS 2018,(EI收录 Accession number: 20184205944796)

5. Numerical investigation of influence of structure and operating parameters on performance of vortex oil filter, AUS 2018,(EI收录  Accession number: 20184205944795)

6. R134a在多孔扁管内沸腾换热试验研究[J];南京航空航天大学学报,2013

7. 引射式结冰风洞内圆柱结冰试验,航空动力学报,2013

8. 复合材料部件电加热防冰性能试验,航空学报,2013

9. 微引射热气除冰腔引射性能研究,南京航空航天大学学报,2013

10. 带气膜的发动机导向叶片热气防冰系统数值模拟研究,全国流体力学青年研讨会,2011

11. 发动机滑油散热系统改进,航空动力学报,2010年(EI收录)

12. Numerical Investigation of Supercooled Droplets impingement on Complicated Icing Surface. Modern Physics Letters B[J], 2009 Vol: 23 Issue: 3 Page: 469 – 472,2009(SCI收录)

13. Numerical Simulation of Rime Ice Accretion Process on Airfoil. Heat Transfer- Asian Research[J], 2005, 34(4):226-234(EI收录)

14. Prediction of Rime Ice Accretion and the Resulting Effect on Airfoil Performance. Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, 2005,22(1):9-15(EI收录)

15. 瘤状冰结冰过程的数值模拟. 航空动力学报,2005,20(3):472-476(EI收录)

16. 飞机机翼结冰过程的数值模拟,航空动力学报,2005,20(6):1010-1017(EI收录)

17. 飞机机翼表面霜状冰结冰过程的数值模拟. 航空动力学报,2004,19(1):137-141(EI收录)

指导研究生情况:

目前共指导在读硕士研究生10名,已毕业硕士研究生19名

招收飞行器环境控制、空调制冷技术、流动和换热相关专业的研究生,从事流动传热传质、强化换热、飞机环境控制、飞机结冰、防除冰、飞机综合热管理等领域的研究.

EMAIL:weijian_chen@nuaa.edu.cn

tel: 025-84893633(9:00am--11:00pm

教育经历

2000.4 - 2007.9 南京航空航天大学   人机与环境工程   博士研究生毕业   工学博士学位

1996.9 - 2000.6 南京航空航天大学   飞行器环境控制与安全救生   大学本科毕业   工学学士学位

1993.9 - 1996.6 山东省新泰市新汶中学   理科   普通高中毕业   无学位

工作经历

2007.10 - 至今 南京航空航天大学   航空学院人机与环境工程系   系主任   副教授   在职

社会兼职
2017.9 - 至今  

航空机电、人体与环境工程分会青年工作委员会副主任委员

研究方向

飞机结冰、防除冰技术


飞行器环境控制