Duration of Study:2.5年
Current Status:西安飞行自动控制研究所

Major:人机与环境工程
Education Level:南京航空航天大学
Degree:Master's Degree in Engineering
Research Focus:飞机结冰及防除冰
Personal Profile:疏水涂层在飞机防冰系统中具有广阔的应用前景，论文开展超疏水表面防冰数值模拟研究，选题具有理论价值和重要的工程应用价值。1) 建立了气流剪切力和阻力等作用下的水膜流动模型，引入接触角力建立部分湿润模型，开展了气流剪切作用下的平板水膜流动实验研究，分析了亲水壁面和超疏水壁面在不同风速和水流量情况下的运动特性，同时进行了数值模拟研究，并与实验结果进行了对比，验证计算方法对模拟水膜流态特性的有效性。3) 建立防冰表面水膜流动与传热模型，并编写UDF程序，完成了三维机翼数值防冰计算，得到了机翼表面水膜流动分布、防冰热流分布以及表面平衡温度分布情况；3) 设计加工了超疏水电加热机翼蒙皮实验件，开展了防冰性能冰风洞实验，验证超疏水材料的低能耗防冰性能，并将数值模拟结果与实验得到的临界加热功率和表面平衡温进行了对比分析。

Graduation Thesis Title:超疏水表面防冰数值模拟研究