陈翔，男，工学博士，副教授，硕士生导师。2010-2018年就读于吉林大学汽车工程学院，硕博先后师从宗长富教授和郭孔辉院士，获得车辆工程博士学位；2018-2021年在清华大学车辆与运载学院从事博士后研究工作。2021年6月至今在南京航空航天大学工作，主要从事车辆动力学与控制、自动驾驶测试与评价、智能汽车轨迹规划与跟踪控制等方面的研究工作。主持国家自然科学基金青年基金项目、国家重点实验室开放基金项目、科研启动基金项目、校研究生教改项目和多个横向课题，获得中国博士后科学基金特别资助和江苏省双创博士资助，参与国家重点研发计划、江苏省重点研发计划、教育部学位中心项目等多个省部级以上课题。在IEEE TITS、IEEE TIE、MSSP、IJAT、Applied Energy、IJHVS等重要学术期刊上发表论文18篇。

主要研究方向：

（1）车辆动力学与控制；

（2）智能车辆控制技术；

（3）多轴转向车辆动力学分析与控制；

（4）车辆行驶工况智能识别技术；

（5）分布式车辆驱制动协调控制技术；

（6）自动驾驶测试与评价方法研究；

（7）线控底盘系统域控制技术。

主要学术兼职：

（1）担任国家自然科学基金委员会通讯评审专家；

（2）担任IEEE Transactions on Vehicular Technology、IEEE Transactions on Transportation Electrification、Mechanical Systems and Signal Processing、IET Intelligent Transport Systems、中国科学等国内外知名期刊审稿专家。

电子邮箱：

chenxiang21@nuaa.edu.cn；