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教授 博士生导师
招生学科专业：
交通运输工程 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 民航学院
电子信息 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 民航学院
交通运输 -- 【招收博士、硕士研究生】 -- 民航学院
交通运输工程 -- 【招收硕士研究生】 -- 通用航空与飞行学院
交通运输 -- 【招收硕士研究生】 -- 通用航空与飞行学院
性别：男
学历：研究生(博士后)
学位：工学博士学位
所在单位：通用航空与飞行学院
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航空滚动轴承振动特征的故障灵敏度分析与融合技术
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所属单位：民航学院
发表刊物：航空动力学报
关键字：特征融合;滚动轴承;灵敏度分析;特征提取;状态评估;
摘要：针对工程中航空滚动轴承实时状态监测的需要,提出了基于标准化欧氏距离的多特征融合评估方法。首先,进行了航空滚动轴承故障模拟试验,引入了故障灵敏度的定量评价指标,对融合前后特征的故障灵敏度进行了分析;在此基础上,将所提方法与主分量分析、支持向量数据描述和支持向量分布估计方法相比较;最后,进行了轴承疲劳加速试验,将所提融合方法应用于航空滚动轴承状态监测。试验表明:相比于主分量分析、支持向量数据描述和支持向量分布估计,基于标准化欧氏距离的融合值的故障灵敏度更高;其对不同类型、不同阶段的航空滚动轴承故障更加灵敏,相比于有效值更适合作为航空滚动轴承状态监测的指标。
是否译文：否
发表时间：2017-09-19
合写作者：林桐,张全德,王洪伟,陈立波
通讯作者：陈果