Affiliation of Author(s):民航学院
Journal:噪声与振动控制
Key Words:振动与波;管道;卡箍位置优化;灵敏度;模态分析;基频;
Abstract:管道卡箍的作用是提供管路刚性以减小管道的变形,因此管道施加卡箍的目的是最大限度地提高管道基频。基于仿真计算研究卡箍位置对管道基频的影响规律,提出一种基于管路模态位移的卡箍位置自动优化方法。首先对某任意空间管道进行卡箍位置对提高管道基频的灵敏度分析,研究卡箍位置对管道基频的影响规律,发现卡箍施加在模态位移最大处,管道基频将得到最大程度地提高;在此基础上,提出一种基于模态位移的卡箍位置自动优化方法,该方法以需要达到的基频为目标,将卡箍逐个施加到基频模态位移最大处,不仅能得到所需要施加的卡箍数量和位置,还能得到卡箍的施加顺序。最后,利用GJB3054-1997标准中规定的Z形和U形管道卡箍位置标准进行了方法验证,结果表明:通过该方法仿真得出的卡箍最优位置与GJB规范提出的卡箍位置完全一致,充分验证了该方法对于卡箍位置优化的准确性与有效性。
Translation or Not:no
Date of Publication:2019-02-18
Co-author:於为刚,赵正大,寸文渊,陈雪梅,侯民利
Correspondence Author:cg
Professor
Supervisor of Doctorate Candidates
Gender:Male
Education Level:Postgraduate (Postdoctoral)
Degree:Doctoral Degree in Engineering
School/Department:College of Civil Aviation
Discipline:Vehicle Operation Engineering
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