Affiliation of Author(s):民航学院

Journal:振动工程学报

Key Words:航空发动机;整机振动;模型修正;连接刚度;刚度辨识;

Abstract:提出了一种航空发动机整机振动模型支承刚度识别的方法。首先,建立航空发动机整机动力学模型,将支承刚度和安装节刚度视为待优化的连接刚度,然后通过有限元仿真计算,得到在不同连接刚度下各阶整机固有频率。以支持向量机构造从各支承刚度到各阶固有频率的回归函数。接下来,采用遗传算法进行目标优化,以整机真实固有频率(可通过模态试验获取)为基础,建立遗传算法适应度函数,利用实数编码,最终识别得到整机各处连接刚度。以带机匣的航空发动机转子试验器为算例进行方法验证,根据整机模态试验结果,进行了支承刚度和安装节刚度识别,结果表明了该方法的有效性。

ISSN No.:1004-4523

Translation or Not:no

Date of Publication:2019-06-15

Co-author:屈美娇

Correspondence Author:cg